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            南寧機場新航站樓明年正式投入使用

            2013-12-18 14:41 來源:未知 作者:責任編輯 點擊:
                    明年8月28日,南寧吳圩國際機場(簡稱“南寧機場”)新航站樓將正式投入使用。目前南寧機場新航站樓建設進展如何呢?17日,記者來到南寧機場新航站樓進行探訪了解到,中央大廳鋼結構已經成功合龍,垂直指廊正在緊鑼密鼓地鋪設屋頂,遠遠望去,“雙鳳還巢”呼之欲出。
                    “鳳頭”
                    512根樁基“撐起”垂直指廊
              “叮叮當當”,記者還未走近南寧機場新航站樓,遠遠就聽到了各種機器的轟鳴聲。進入機場新航站樓,在垂直指廊頂上,許多工人正在緊鑼密鼓地鋪設壓型鋼板。
              “新航站樓是按‘雙鳳還巢’造型來設計的,航站的垂直指廊相當于‘鳳頭’了。”廣西建工集團五建南寧機場項目部副經理韋能超介紹說,航站樓東西兩側各有垂直指廊10個。新航站登機橋建成后,乘客從航站樓3樓候機大廳就可以通過各個垂直指廊直接登機了。
              韋能超說,建設垂直指廊難度最大的是當初打樁基時,因地質條件復雜,地下溶洞一個連著一個,經常是打通一個又碰到一個,放多少填充物進去都被“吃完”。正常情況下打一個樁基只需要4天,但有的樁基要打4個月。“東、西側垂直指廊共打了512根樁,40%都遇到溶洞,后來經過反復試驗,技術處理才解決這個問題。”
              “現在垂直指廊已經開始鋪設壓型鋼板,到明年3月份整個工程就全部完成。”韋能超說,在垂直指廊屋面上鋪設壓型鋼板也不容易,每一塊壓型鋼板尺寸不一樣,兩邊的垂直指廊要鋪設幾千塊,需要將鋼板像拼圖一樣先預先拼好,再編好號,然后拼上去,技術難度非常大,F在施工人員正24小時不間斷地施工,人停機器不停,保證工程按時完工。

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